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オートクラフト HC20-20 トリクル充電器。
オートバイ専用ということだが、軽自動車のバッテリを充電するとどうなるか!?
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試してみた・・・・・・。

・・・・結果

 時間がかかるけど普通に充電できる。
満充電からトリクル充電への自動切換えもOK。。
 あがってしまったバッテリへの充電18時間くらいかな?

週末はコペン復活の儀。

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 お昼からBUELLで出動。
昨日・今日と、久しぶりに2日連続で火をいれたエンジン。 心なしか元気に感じた。
 
 前から行ってみたかったマックスフリッツ。 ちょっとだけ寄ってみた。
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 買い物は?  まあ、今後サイフと相談してみて・・・・。

 その後、エンジン回しぎみにチョロチョロと散策。
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 目的地なしに気ままに走るのもバイクの楽しみのひとつ。

 次、バイクに乗れるのはいつかな?

 腰の調子がよくなってきたので、バイクでひとっ走り。
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 暖かくなってきた。 
 潮風が心地よく、バイクを停めたままボーっとしていた。
 明日もちょっとだけ乗ろう。

 オートクラフトのトリクル充電器
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 子供が出来て、バイクに乗れない日が続きバッテリにもエンジンにもよくない状況。。。。
せめてバッテリは元気な状態に。。。。そこでパルス充電機能付きのトリクル充電器を導入。

 ネットの写真で見るよりもずいぶん小さい充電器。
 これで、1200cc 2気筒のセルを元気よく回してくれる・・・・・のかな?

 あ・・・・そういえばコペンのバッテリもあがってしまった。
 オートバイ専用だけど、コレで充電できるかな?

 自由にバイクに乗れた日々が夢のよう・・・・・。

昨日やっちまったギックリ腰をおして、午前中久しぶりにバイクに乗ってきた。
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 久しぶりに、ビキニカウルを外して高速に乗ってみたら、風圧に泣きそうになった。

 木城温泉で行われた”昭和のバイク展”
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 先日、車で通りかかったときに偶然みつけた看板で知ったイベント。
人集まるのかな? と思っていたら・・・・・・
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 次から次に入れ替わるように集まるバイク・バイク・バイク。。

 暖かい気候も手伝って、ちょっとしたお祭り騒ぎ。
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 昭和の名車がズラリと。
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 ええなあ。ええなあ。
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 メグロ!! はじめて見た。
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 中国製 幸福号? ん? エントリーは国産車のみのハズでは?
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 モンキー!!!!
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 部屋に飾っておきたい。

 個人的に一番ほしいのがコレ。
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 モトコンポ!! 車の荷台に常備。

 聞いてみたら、毎年やっているらしい。 知らなんだ。
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 来年もまた来よう。


ヒンジのピンが折れてしまったZIPPOライター。

20年くらい前に手に入れたものの、壊れてからはずっと机の中にしまっていたのだが、なんとなく使いたくなったので修理をしてみることに。

 ヒンジピンのサイズて何mmかな?
 手近にある色んなピンをヒンジに差し込んでみたら、コイツがピッタリ合った。
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 じゅうたん用の押しピン・・・・まさかのジャストフィット。

 グイグイと差し込んでニッパーでエイヤと切断。
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 切断面をヤットコでつぶしてヤスリがけ・・・・・であっけなく完成。
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 久しぶりにライター復活!!  タバコは吸わないけど・・・・。

 ちなみに、ZIPPOの修理保障は有名な話。 今度利用してみよう。

クローナンに取り付けていたキングキャリアを外した。
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 積載能力は大幅に失われてしまったが、スッキリしたルックスに。
 便利さよりも見た目ですよ、見た目。

 先日、自転車とバイクの洗車用に噴射器を購入。
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 バイク1台の洗車なら十分の水量。
 今週末こそはバイクに!!

 今日こそはバイクに・・・・と思っていたが、実家に帰省。
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 近くの山は桜が満開で。
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 宴会真っ最中。。。。
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 バギーを押して桜を満喫できた。 
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 娘も、生まれて初めての桜の木を不思議そうに眺めていた。
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 ストレスが限界でも、子供と一緒のときはすべてを忘れられる。
 ありがとう。

MR-4のバーテープを、レトロな感じにチェンジ。
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 いいんじゃないすか? なかなか。

 通勤最速仕様車。。 チャリコースには信号もないからバイクで出動するよりも速い。 

 あ、バイクをカワサキにかえました。

 ウソです。

 ハイ、今年のエイプリルフール終了。


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